С зарядкой для электромобиля и без. Вкладываться ли в машино-места и сколько они стоят в Москве и регионах?

Уже давно было известно, что по цене московского машино-места можно купить роскошную квартиру в регионах. Но рекорды стоимости, которые столичный паркинг демонстрирует последнее время, просто шокируют – 53 млн рублей за место уже не предел. На такую сумму за пределами МКАД можно приобрести не только хорошую квартиру в Москве, но и целую деревню с крепостными где-нибудь в глубинке. Да еще и на небольшую часовню останется. Но давайте посмотрим, сколько стоят обычные парковочные места в жилых комплексах столицы и вне ее – и в какие лучше инвестировать.

Для начинающего инвестора

Специалисты по недвижимости, к советам которых нужно всегда прислушиваться, знают, что лучше вкладываться не в квартиры, а в машино-места. И действительно, хлопот с ними меньше, а доходность выше. Цифры говорят сами за себя. Такую прибыль вы не получите ни на одном депозите, да и сгореть парковка не может, в отличие от банка.

Екатерина Наливайкодиректор по маркетингу, рекламе и PR Plus DevelopmentPlus Development

Комментарий эксперта:

Екатерина Наливайко, директор по маркетингу компании PlusDevelopment, подтверждает: «Цены на парковочные места, как и на жилую недвижимость, поступательно растут в 2025 году. Но темпы роста выше: сказывается острый дефицит парковок в мегаполисах. С прошлого года стоимость машино-места в Москве выросла минимум на 35%».

Кроме того, порог входа в эти инвестиции на порядок меньше, чем в квартиры или коммерцию. Это делает их доступными для еще более широкого круга потребителей. Что, в свою очередь, положительно сказывается на спросе, который уже не зависит от того, есть льготная ипотека для вас или нет.

«По данным наших аналитиков, средняя цена машино-места в Москве (без учета Новой Москвы) составляет 4,7 млн рублей, в Московской области – 2,4 млн рублей. Если ранжировать по сегментам, то средняя стоимость машино-мест в границах Старой Москвы в комфорт-классе на сегодняшний день составляет 2,7 млн рублей, в бизнес-классе – 4,4 млн рублей, в премиум – 6,9 млн рублей», – комментирует Артем Карасев, коммерческий директор AFI Development.

Земли в Москве больше не становится. Поэтому логично, что спрос со временем будет только увеличиваться, а за ним и цены на машино-места. Кроме того, их динамика зависит не только от физического сокращения свободной площади, но и от других стимулирующих факторов. В том числе происходящих благодаря инициативам столичного руководства.

Сосорева ЯнаДиректор по стратегическому развитиюГрад Девелопмент

Комментарий эксперта:

Яна Сосорева, директор по стратегическому развитию девелопера «Град Девелопмент», уточняет: «Рост цен на парковки связан не только с ростом стоимости пополнения земельного банка и строительства для застройщиков, но и с тем, что в Москве и Московской области планомерно расширяются зоны платного паркинга на улично-дорожной сети жилых кварталов. И хотя для резидентов есть несколько преференций, машино-мест на всех не хватает».

Доставайте калькуляторы

Только не стоит сразу снимать деньги с вклада и бежать за первым попавшимся машино-местом. Они разные. Соответственно, их цены и динамика стоимости сильно отличаются. Необходимо учесть множество факторов – от класса недвижимости до наличия транспортной инфраструктуры и целевой аудитории конкретной локации.

Федор УшаковДиректор по продажам департамента жилой недвижимости AFI Development

Комментарий эксперта:

Федор Ушаков, директор по продажам компании «Мангазея», делится информацией: «В элитных проектах цена может превышать аналогичные предложения в соседних домах на 20–40%. В то же время в ряде проектов класса «комфорт» или «стандарт», где количество мест в избытке, можно наблюдать стагнацию по продажам и, как следствие, снижение стоимости, даже если проект близок к вводу в эксплуатацию».

Также и стоимость машино-мест в элитных домах, расположенных на новых, еще не освоенных территориях, или в окружении комфорт-класса, может быть ниже, чем в среднем по рынку. Хотя уровень здания при этом может соответствовать самым высоким отраслевым требованиям.

Торлопова ЕленаРуководитель направления внешней аналитикиCOLDY

Комментарий эксперта:

«Еще одно важное условие – расположение дома и принадлежность к ценовому сегменту. Удачный выбор локации – удобная транспортная доступность, развитая инфраструктура, привлекательные виды – делает проект более востребованным. А от стоимости недвижимости, которая является индикатором ценовых возможностей покупателей, зависит и стоимость машино-мест», – советует Елена Торлопова, руководитель направления внешней аналитики «Колди».

Возможно, более ликвидными в дальнейшем окажутся места для электромобилей. Они уже стоят дороже, а с постепенной заменой машин с ДВС на электрические могут стать еще более востребованными.

Ирина Соболева, коммерческий директор «Балчуг Девелопмент», подтверждает: «В премиальных жилых комплексах Москвы паркинг с личной зарядкой для электромобиля стоит в среднем на 15–40% дороже стандартного. Сейчас такие места оцениваются в 6-9 млн рублей, а в элитных домах цена может достигать 18-30 млн, особенно при наличии быстрой станции и выделенной линии питания».

И на рынке наблюдается их дефицит. Хотя электромобилей еще кот наплакал. Чаще всего их владельцам приходится устанавливать электрооборудование самостоятельно. Хорошо, что хотя бы на это есть свой государственный регламент.

Холина ЛилияРуководитель отдела продажСЗ Сияние

Комментарий эксперта:

«Прямых предложений о продаже мест с уже установленными зарядными станциями в результатах поиска нет. Однако эта опция становится частью современной инфраструктуры жилых комплексов», – в курсе дела Лилия Холина, руководитель отдела продаж девелопера «Сияние».

Не Москвой единой

В регионах ситуация аналогичная, только пропорционально дешевле. Есть как дорогие места в элитных комплексах, так и дешевые в обычных ЖК комфорт- и бизнес-классов. А также наблюдается спрос разного уровня в разных локациях.

Пинигина СветланаосновательPinigina Consulting

Комментарий эксперта:

Светлана Пинигина, основатель компании Pinigina Consulting, приводит примеры: «В регионах, например, в Самаре, можно найти предложения по паркингам в сегментах комфорт- и бизнес-класс по цене от 700 тыс. до 2 млн рублей. Чем конкурентнее рынок, тем выше требования клиентов к продукту. В некоторых городах, таких как Тюмень или Уфа, еще встречаются недорогие открытые наземные парковки стоимостью около 400 тыс. рублей».

К увеличению роста спроса, как и в Москве, приводят действия местных властей по ограничению бесплатных парковочных мест в центральных районах. Даже если в этом нет никакой необходимости. Но всегда есть соблазн пополнения городского бюджета за счет автовладельцев.

Михаил Шмыковкоммерческий директор UDSUDS

Комментарий эксперта:

«Спрос на парковочные места в регионах, безусловно, есть. Например, в Ижевске, где у нас представлено значительное количество проектов, интерес к машино-местам в подземных паркингах существенно возрос после введения платных городских парковок в 2023 году. При этом цены зачастую не уступают столичным и зависят от категории проекта», – сообщает Михаил Шмыков, коммерческий директор девелопера UDS.

Но в среднем затраты на приобретение машино-места в регионах будут значительно меньше. Нет ничего удивительного в том, что половина паркинга в сибирском областном центре принадлежит москвичам.

Ильдар Газиевдиректор по продажам в ЦФОDOGMA

Комментарий эксперта:

«Цены на парковочные места отличаются от региона к региону. Например, разница между Московской областью и Омском составляет порядка 30% (1,7 и 1,2 млн рублей соответственно). При этом покупательский спрос в регионах Сибири не уступает спросу в ЦФО», – делится данными Ильдар Газиев, директор по продажам в ЦФО компании Dogma.

Но линейной зависимости на снижение стоимости машино-мест к востоку страны нет. Она остается высокой в премиум-проектах, которых в регионах возводят в разы меньше, чем в Москве. Да и себестоимость строительства никто не отменял.

Костяйкина ЛюдмилаРуководитель отдела продажГК «БЭЛ Девелопмент»

Комментарий эксперта:

Костяйкина Людмила, руководитель отдела продаж ГК «БЭЛ Девелопмент», уточняет: «Рынок паркингов Новосибирска разделился. В эконом- и комфорт-сегменте сохраняется рынок покупателя с высоким предложением. В премиум-сегменте сформировался рынок продавца с дефицитом качественных лотов и опережающим ростом цен».

Парковочное место во дворе: можно ли закрепить его за собой?

Земля в Подмосковье: почему нет активности на рынке участков

Расширение дальневосточной ипотеки: отменили ограничения, привлекли «вторичку»

Подписывайтесь на наш Дзен-канал МИР КВАРТИР, чтобы не пропустить важное в недвижимости